Warum beginnt Verfügbarkeit bereits bei der Installation?

Für Reedereien ist die Einsatzbereitschaft einer Flotte eine der wichtigsten Kennzahlen. Jedes Schiff, das ungeplant in der Werft oder im Hafen liegt und damit ausfällt, sorgt für Verluste.

Deshalb beginnt die Bewertung eines Antriebssystems nicht erst während des Betriebs. Bereits während der Installation beeinflussen Montageaufwand, Abstimmungsprozesse und Inbetriebnahme den späteren Projektverlauf.

Hybride Antriebssysteme bestehen aus einer Vielzahl mechanischer, elektrischer und digitaler Komponenten. Werden diese von unterschiedlichen Herstellern bereitgestellt, steigt auch der Koordinationsaufwand. Zeitpläne müssen aufeinander abgestimmt, Schnittstellen geprüft und Systeme gemeinsam getestet werden.

Gerade während der Inbetriebnahme zeigt sich, wie gut die einzelnen Komponenten zusammenarbeiten. Müssen Systeme verschiedener Hersteller erst aufeinander abgestimmt werden, verlängert sich häufig der Projektaufwand.

Nach der Auslieferung setzt sich diese Komplexität fort. Wartungsarbeiten müssen geplant, Serviceeinsätze koordiniert und Ersatzteile verfügbar sein.

Je mehr Schnittstellen zwischen den einzelnen Komponenten entstehen, desto anspruchsvoller werden Abstimmung und Inbetriebnahme. Deshalb gewinnen Lösungen an Bedeutung, bei denen zentrale Komponenten bereits technisch aufeinander abgestimmt sind.

Das reduziert den Integrationsaufwand und erleichtert Installation sowie Inbetriebnahme und auch spätere Wartungen.