Ein REINTJES Mitarbeiter in einer der Produktionshallen in Hameln.

So erreichen Sie uns:

+49 5151 1040

info@reintjes-gears.de

Service Hotline

+ 49 5151 104237

REINTJES GmbH
Eugen-Reintjes-Straße 7
31785 Hameln

Oder nutzen Sie unser Kontaktformular:

    Unser nächsten Messetermine

    06.08.2025 bis 08.08.2025

    Indonesia Marine & Offshore Expo

    Batam, Indonesien

    19.08.2025 bis 21.08.2025

    Navalshore

    Rio de Janeiro, Brasilien

    03.09.2025 bis 05.09.2025

    Expo Pesca

    Lima, Peru

    10.09.2025 bis 12.09.2025

    INMEX SMM India

    Mumbai, Indien

    Alle Termine anzeigen >>

    SVA 631 - 1311

    Hybrid-Ready-GetriebeHybridsystemeStahlgehäuse-/GussgehäusegetriebeGleitlagergetriebe

    Duty Cycles

    C
    M

    Die Getriebe der Baureihe SVA sind speziell für den Einsatz in Arbeitsschiffen wie Schleppern, Containerschiffen, Frachtern, Tankern und Spezialschiffen mit ähnlich hohen Anforderungen entwickelt worden. Die Gleitlager-Untersetzungsgetriebe sind durch den Verzicht auf eine hydraulisch schaltbare Hauptkupplung für den Einsatz in Verstellpropeller-Antriebskonzepten effizienzoptimiert.

    Änderungen vorbehalten.

    Ausführungen

    • Electric-Drive-Getriebe
    • Direktantrieb ohne Lamellenkupplung
    • Gehäuse aus Grauguss oder Stahl
    • Stirnräder schrägverzahnt, einsatzgehärtet und zahnflankengeschliffen
    • Ritzel- und Abtriebswelle auf Gleitlagern, Antriebswelle und Nebentriebwelle auf Wälzlagern, integriertes Drucklager
    • Volle Leistungsübertragung in beide Abtriebsdrehrichtungen
    • Integrierter Ölsumpf, Schmierölkreislauf, Ölpumpe und Ölfilter von außen zugänglich
    • Starre Lagerung
    • Aufgebauter Wärmetauscher, seewasserbeständig, fest verrohrt
    • Kühlwassereintrittstemperatur von max. 38 °C
    • Anschlussmöglichkeit für Fernüberwachung von Druck und Temperatur
    • Antrieb: freier Wellenzapfen mit Kegel 1:30
    • Abtrieb: angeschmiedeter Flansch
    • Anstrich mit Kunstharzlack, Farbe: RAL 7001 Silbergrau
    • Antriebsseitiger Motorflansch
    • Abnahme durch Klassifikationsgesellschaften
    • Überwachungsinstrumente für unbemannten Maschinenraum
    • Wärmetauscher für Kühlwassereintrittstemperatur > 38 °C
    • Spezielle Untersetzungsverhältnisse, akustisch optimierte Verzahnung
    • Elektrische Reserveölpumpe
    • Abtrieb: hohlgebohrte Welle inkl. OD-Box-Anschluss
    • Nebentrieb (PTO) inkl. SAE-Pads
    • Nebentrieb (PTI) inkl. SAE-Pads
    • Anstrich mit Kunstharzlack in sämtlichen RAL-Farben

    Downloads